Kfz-Gutachter für die Talstadt in Bernburg

Enge Straßen, wenig Rangierraum, viel Wechselverkehr: In einem gewachsenen Kern häufen sich zwei Sorten von Schäden. Die eine gehört zum rollenden Verkehr — Abbiegen, Anfahren, eine Tür, die im falschen Moment aufgeht. Die andere passiert im Stand und fällt oft erst Stunden später auf.

Für die Aufnahme spielt das keine Rolle. Ich komme an den Bordstein, in den Hinterhof oder ins Parkhaus; bewegen musst du das Fahrzeug nicht, und einen Werkstatttermin brauchst du vorher auch nicht.

Parkschaden in der Talstadt: was zuerst zu tun ist

Steht niemand mehr daneben, hast du zunächst so gut wie nichts in der Hand. Umso mehr zählt die erste halbe Stunde: Fotografiere den Schaden, bevor du losfährst, und nimm die Umgebung mit ins Bild. Sonst ist später nicht mehr belegbar, wo der Wagen stand.

Zeig den Schaden bei der Polizei an. Solange keine Anzeige vorliegt, ermittelt niemand, und ohne Ermittlung bleibt die Gegenseite ein unbekanntes Fahrzeug. Das gilt auch, wenn ein Zettel hinter dem Scheibenwischer klemmt — er ist ein Hinweis, keine Feststellung.

• Wagen nicht bewegen, bis der Schaden im Bild ist
• Erst die Übersicht mit Umgebung, dann die Details
• Nachbarfahrzeuge mit aufnehmen, falls Farbabrieb sichtbar ist
• Polizei dazurufen, Aktenzeichen mitschreiben
• Zeugen ansprechen, solange sie noch da sind

Warum der Farbabrieb als Erstes verschwindet

Der Lack trägt beim Parkschaden fast den ganzen Beweis. Aus drei Angaben — welche Farbe hängen geblieben ist, wie hoch die Spur über der Fahrbahn liegt und wohin sie zeigt — lässt sich der Hergang rekonstruieren und jede spätere Schilderung dagegenhalten.

Mit der Instandsetzung verschwindet genau das. Nach dem Schleifen und Lackieren bleibt von alledem genau so viel übrig, wie vorher jemand festgehalten hat. Die Reihenfolge steht damit fest: Aufnahme zuerst, Werkstatt danach. Umgekehrt lässt sie sich nicht herstellen.